Examen des patins FR Skates UFR AP par Stephen Whataspoon

Bonjour Bonjour, Stephen chez Slick's Skate Store ici et aujourd'hui nous examinons le nouvel UFR de FR Skates qui est le skate pro bien mérité de M. Antony Pottier. Personnellement, je suis sur ces patins depuis environ 3 semaines à ce stade et j'apprécie vraiment ce qu'ils apportent.

Ce patin va être vendu en 3 versions différentes, nous avons donc pensé à les détailler pour vous :

Tout d'abord, nous avons la version standard uniquement en noir avec quelques parties marron. Livré avec la doublure FR que nous avons déjà vue dans leurs modèles freestyle.

Ensuite, nous avons la version skate complète qui comprend la botte et la doublure standard avec l'ajout du cadre agressif d'Antony. Le cadre Flat a été conçu par Antony lui-même et est largement utilisé à travers le monde dans la scène agressive à l'heure actuelle. Ce cadre est prêt à rouler avec des roulements Titalium Twincam MW9 et des roues agressives 88A FR de 65 mm.

Enfin, nous avons la version boot uniquement avec la doublure Intuition , le tout noirci avec un logo AP blanc.

Les doublures sont différentes à plusieurs égards. Le liner FR étant épais, plein de rembourrage et doux, le liner Intuition étant fin mais strié. Avec la version Intuition, vous constaterez peut-être que vous pouvez réduire votre taille. J'ai une taille 43 pieds mais je peux mettre mes pieds dans le 42 UFR avec le chausson FR après une période de rodage d'environ 2 semaines. Avec le chausson Intuition en taille 42, le patin est plutôt bien ajusté dès la sortie de la boîte.
Le chausson FR ne semble pas avoir d'amortisseur mais la version Intuition est livrée avec un amortisseur amovible sur le bas du chausson. Sous la doublure se trouve une assise plantaire vraiment confortable et rembourrée qui protège vos pieds des chocs supplémentaires lors de la réception de figures plus hautes.

En tant que personne tombée amoureuse du FR1 mais ayant une expérience de patinage agressif, c'est absolument le patin parfait pour moi en ce moment. Il est extrêmement similaire au FR1 avec seulement quelques différences mineures. Les principales différences étant bien entendu la semelle et le système UFS. Alors bien sûr, l'UFR ne peut prendre en charge aucun cadre de 165 mm sans un peu de bricolage. Il ne dispose pas non plus des plaques de montage métalliques fournies avec le FR1 qui offrent un meilleur transfert de puissance. Au lieu de cela, il dispose du système de montage standard comme le FRX et les modèles similaires. Cela permettra d'économiser du poids et de réduire également le coût du patin.

La semelle de ces patins est extrêmement rapide et très large pour vous aider à enrouler vos patins autour du rail ou du rebord sur lequel vous patinez. Lorsque la semelle est retirée, le patin peut être confondu avec un FRX et fonctionne comme un patin freestyle. L'UFR est livré avec des boulons de cadre assez gros pour atteindre la semelle jusqu'à la botte. Vous pouvez donc envisager d'utiliser des boulons de cadre plus petits si vous retirez la semelle.

Dans l'ensemble, je suis très content de ce patin et de ses performances. Je peux aller au skatepark, je peux patiner sur les routes, je peux suivre le rythme des gens des grosses roues, je peux donner des cours, je peux patiner sur un rail. J'aime avoir autant d'options.

J'ai réalisé une vidéo qui approfondit le skate sur ma chaîne YouTube.