Guide d'achat des roues de skateboard

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De quelle taille de roues de skateboard ai-je besoin ?
Les roues de skateboard sont généralement fabriquées en polyuréthane et sont disponibles en différentes couleurs, tailles, formes et durabilités. Les roues de skateboard sont mesurées par leur diamètre (taille) et leur duromètre (dureté) et changent la façon dont votre planche se sent et roule. Choisissez toujours une roue qui convient à votre style et au type de skateboard que vous avez l'intention de pratiquer, en gardant à l'esprit que votre taille et votre poids peuvent également affecter la taille de roue qui vous convient.

Diamètre
Le diamètre affecte la rapidité avec laquelle vous accélérez et la force avec laquelle vous pouvez tourner. Les roues plus petites offrent plus de stabilité, accélèrent plus rapidement et sont plus basses par rapport au sol, ce qui signifie que la planche doit être plus facile à contrôler, idéale pour le skateboard urbain et technique. Les roues plus grandes sont plus rapides mais plus lentes à accélérer, parfaites pour les cruisers ou les planches old school. Nous recommandons aux débutants et aux navetteurs d'opter pour des roues plus grandes, car elles offrent vitesse et équilibre, idéales pour les terrains plus accidentés.

50-53mm
Stable pour les tricks, les petits skaters de rue, les skateparks et les bowls.

54-59mm
Taille de roue moyenne pour les débutants et les plus grands skateurs de rue, skateparks, bowls et rampes vertes.

60mm+
Riders spécialisés en skate longboards, planches old-school, downhill et dirt boards. Ces roues plus grandes sont idéales pour la vitesse et les surfaces plus rugueuses.

De quel duromètre (dureté) ai-je besoin ?
Le duromètre mesure la dureté d'une roue. Les roues plus dures sont plus rapides tandis que les roues plus molles sont plus lentes mais adhèrent davantage. Le duromètre est traditionnellement mesuré sur l'échelle A qui va de 1 à 100a. Cependant, certaines entreprises utilisent l'échelle B. L'échelle B mesure 20 points de moins que l'échelle A afin de permettre à l'échelle de s'étendre de 20 points supplémentaires pour les roues les plus dures. Par exemple, un duromètre 100a est identique à un duromètre 80b. Le duromètre moyen des roues est de 99a.

73a-87a

Roues souples, idéales pour la croisière et offrant la meilleure adhérence et la conduite la plus douce.

78a-87a
Doux. Conçu pour les balades fluides, les croisières, les longboards, les sangliers de rue, les collines et les surfaces rugueuses. Ils ont beaucoup d’adhérence et peuvent facilement rouler sur les bosses et les fissures.

88a-95a
Un peu plus dur et plus rapide avec un peu moins d'adhérence. Idéal pour le skateboard de rue et les surfaces rugueuses.

96a-99a
Belle vitesse et adhérence. Idéal pour le skateboard de rue débutant, les skateparks, les rampes, les piscines et autres surfaces lisses.

101a +
Roue dure et rapide avec moins d'adhérence. Inefficace sur les surfaces lisses et rugueuses.

83b-84b
Extrêmement dur et rapide avec très peu d'adhérence.

Surface de conduite/patch de contact

La surface de conduite est la zone de la roue qui entre en contact avec la surface sur laquelle vous patinez. Une surface de conduite plus grande répartit votre poids sur une plus grande surface, réduisant ainsi la compression de l'uréthane dans vos roues et diminuant la résistance au roulement, ce qui peut vous ralentir. Une surface de conduite plus petite a l’effet inverse.

Formes de roues
La forme des roues affecte la taille de votre surface de conduite et est spécifique au type de skateboard que vous souhaitez pratiquer. Vous trouverez ci-dessous un guide rapide des formes de roues.

Standard
Une roue de skateboard de forme normale, avec une surface de roulement mince et des bords biseautés incurvés.

Conique
Surface de conduite plus large et flancs légèrement coniques vers l'intérieur. Bon pour les rampes de patinage et pour se verrouiller plus facilement.

Radial
L'opposé du conique, avec un bord plus biseauté et une surface de conduite plus grande, pour une conduite plus douce même sur les duromètres les plus durs.

Verrouillages
Forme et design asymétriques avec un profil de coupe conique opposé à un côté droit pour mieux verrouiller vos roues et camions dans les grinds.

Cœur
Certaines roues de skateboard comportent une zone intérieure séparée, généralement en plastique, pour accueillir des roulements, conçus pour fournir une roue au duromètre plus souple sans compromettre la stabilité du roulement. Cela signifie également qu'elles peuvent être plus légères que les autres roues de skateboard.

Croiseur
Duromètre très faible pour une conduite plus douce pour les cruisers, les configurations old school et les longboards, mais n'est généralement pas destiné au skateboard qui implique des tricks.